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珍しく観光

ニッカウヰスキー仙台工場
 宿の翌日。今回は金、土という日程で出かけたので、帰る時間にかなり余裕があった~ということでもないのですが、仙台まで出て作並にあるニッカウヰスキーの仙台工場を見学してきました。
 大体、早めに帰っちゃううちの旅行パターンですが、今回は家人がやけに乗り気でした。まあ、ウイスキーですからねぇ(笑)。
 仙台駅から仙石線に乗って30分くらい、作並駅で下車して徒歩20分くらいですが、土日は向上と駅の間に送迎バスがありますので、コレを利用すると便利です。大体仙石線の着時間に合わせてあるので、待つことも無く工場へいけました。

 さて仙台工場。赤レンガの棟が並んでいると、ここがウイスキーの工場らしくて中々よい雰囲気です。一度、メインホールみたいなところに集合して、時間になるとガイドさんが案内してくれます。試飲の時間も入れて大体30分くらいでしょうか。土曜には作業をしているので、各棟に行くと煮物のような匂いがして、それがだんだんと記憶にあるウイスキーの匂いに変わっていくのが分かります。ええのう・・・。して最後の貯蔵蔵では、最近仕込んだ樽と、20年以上仕込んだ樽まで匂いをかいだりすることが出来るのですが、その高級な香りに「ああこれぞウイスキー」みたいな余韻が頭を貫いて、次の試飲に期待を持たせてくれます。
 そして試飲。5年、10年の宮城峡にブレンデッドのスーパーニッカとアップルワインが用意されてます。ちなみにドライバー向けには十六茶とオレンジジュース(笑)。
 やっぱり10年がこの中では一番豊穣な香りで舌の感触もよく、とても美味しいウイスキーだと思いました。一人1グラスなのが惜しいですが。と思っていたら、ショップの有料試飲コーナーには原酒の5~25年ものが5年刻みで用意されていて、その香りと味を楽しむことが出来るのですよ。いいねぇここ。あ、余市も良かったけど。
 この原酒シリーズは工場しか売っていないので、たまりませんね。宮城峡とはまた一味もふた味も違うシングルモルトを味わえます。しかも買えるしねぇ。ああ、天国。

 そんなわけで予算の都合により10年もの原酒と、ゴム婚記念8年モルト原酒を買ってきました。
 あ、でももうほぼ無いんだよなーまた行かないとなー(笑)。

仙台駅の「はやて」
 帰りはすぱっと「はやて」で。んー確かにはやてって早いね。仙台から東京なんてすぐじゃん~と思えるくらいだった気がする。もう少し乗ってないと、ビール飲んで弁当食べてアイスまで行くのが忙しくて困る~。
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宿の感想みたいなもの・・・

露天風呂
 何だか4月が終わっちゃいそうな雰囲気ですが、北旅の話。
 そなわけで、今回止まったのが温泉山荘「だいこんの花」という旅館?。18戸に専用露天風呂がついた宿で、食事は専用農園で栽培された野菜がメインというお宿。どんなところかは、ググっていただければ、料金共々出来ますのでそちらを参照してくださいまし。

 なので、何となく感想など。まあ、今時の流行の女性受けがいいお宿、といえば間違いないのでしょうけど確かにその通り(笑)。野菜メインの料理やエステ、専用露天風呂、小奇麗な独立したコテージなど。値段に恥じない(笑)素敵な内容であることには間違いありません。

 料理はどれも野菜野菜~という主旨のものですが、前沢牛や鯛の刺身などそうしたものもアレンジされた内容です。もちろんかなり美味しい。〆の桜寿司なんてまあ、美味しいこと~。
 とにかく他のお客さんと出会わないことが、コンセプトの一つみたいなので、レストランやサロンのある棟に行かない限り、誰もいないみたいな感じです。故にとても静か。よいことですけどね。
 部屋には専用の露天風呂がついていますが、他に4つのお風呂(貸切3つ:無料24時間)があるので、正直、部屋には無くてもいいかなと思えたのも事実。そうだと少し宿泊料金が安くなるのでね。もし次回行くならそれもいいなと。

 そんなわけで、とても落ち着ける、いや家の部屋より広すぎて落ち着けない(笑)という事もあるような、無いようなですが、静かな場所でゆっくり出来るというのは、その通りでしょう。つい、酒が進む。ちと一泊では物足りないくらいですけど・・・何せ宿泊料金が高いよ(汗)。
 あとはー個人的にお風呂やコテージというか、旅館自体が杉の木に囲まれているので、花粉シーズンには絶対行けません(笑)。露天風呂で何気に見上げた時、木が全部杉なんだもん、驚いたよ。

 それと、やっぱりクルマで行った方がいろいろ便利かも。蔵王エコーラインの終点だしね。さーっとろどすたとかで気持ちよく走って、今日のお宿はここ、みたいな。新幹線の白石蔵王駅からはバスで50分、宿が出してくれる乗り合いタクシーで35分くらいだけど、ちと遠いのは変わりません。時間の都合を付けたいならやっぱクルマだろうねぇ。
 仙台でレンタして、周辺を観光し、宿はだいこんで、翌日、蔵王を走り山形で返却して、また新幹線で帰るみたいな行程。逆もいいかなあ。
 素敵宿ではありますが、早々いけるところではありませんでした。あはは。
 

MAXでGO!

E4 MAX
 先週の金、土曜日に北のほうへ旅行してきました。まあ、人並みに言えばマリッジアニバーサリーとかいうやつです。気がつけばゴム婚だそうで(汗)。
 ま、そんなことはおいといて、北へ昼間にいこうというなら、東北新幹線を選択するしかないのですが、東海道・山陽新幹線と違ってこちらは二階建てとかいう、それだけ聞くと「すげー」とか思えちゃうE4MAXが走っています。「はやて」はちがいますけど、「やまびこ」はMAXがほとんどなので、目的地の白石蔵王に行くには、こいつを選択するしかありません。

 二階に座ればそれなりに眺めもよく、指定席もそっちから埋まって行きますし、自由席の人の流れを見ていてもまず、二階席からです。まあ、そうですよねぇ。自由席はリクライニングしないきつきつな3人がけという最低な座席の新幹線ですが、指定は並みの新幹線と同じなので載るならそっち、ということになりますね。

 しかーし!、二階席とかだと「酔いそう」という人も世の中にはいるので、じゃあ、どうすればええべ?という事に対する回答ということでもないでしょうが、平屋席が3列分だけMAXにはありますよね。ここに、今回は乗ってみました。

 指定は2席ずつという、グリーン車並みの配置ですし、自由席でも3+2の席配置なので、窮屈感がありません。全体空間も個室ぽいので、トイレ移動する人の流れを大目に見えれるならわりといいかも?と思える席かもしれません。もちろんMAXにおいては、ということですが。
 新幹線の目的が早く大量の人を運ぶということは理解できなくもないけど、MAXはやっぱり詰め込みすぎだし、何か余裕がない感じがしなくもない。それを補う二階建てという話題性?なのかもしれないけれど、やっぱりもう、そういうことは考え直す時にあるんじゃないの?とか思える久々の乗車でした。
 やっぱなー新幹線はきてを狙わんでいいよ。
 

4月じゃん

 4月になりました。何だか明日からよーやく暖かくなるようで、東京も春本格化というとこなのでしょうか?この週末はまさにお花見本番ですが、多分、近所の公園で済ませると思います。名所は確かに綺麗ですが、あの人の多さにはね。酒で酔う前に人に酔いますよ。
 何てことは置いといて、話はやっぱり鉄道模型(笑)。先日、倒産したドイツの老舗メーカーメルクリン。今はドイツ人の管財人のもとで、ゆっくり再建計画をまとめているところだそうです、やれやれ。
 正直、メルクリンほどのメーカーでもつぶれるんだなあ、とか思っていましたら、そのウラにはゴールドマンサックスとかの投資会社ががっつり握っていて、あれこれ指図していたんですね。そんなことがつぶれる原因のひとつであったことは想像できますが、それにしてもまあ、あらゆるところで米国発の金融関連騒動は影響しています。まあ、多くのファンも個人的な支援をしていることですし、完全消滅は無いと思いますが。
 そんなメルクリンでも、今や買う人も減少しているとか。ドイツの子供もDSやPSPが好きらしい。これもご時世ということなのでしょうね。
 
 さて、もしもこんなことが日本で起きたら?タミヤやKATOあたりが倒産したら、ユーザーはどの程度真剣に救済の手を差し伸べるのでしょうか?。
 仕方がないね、で片付けるのは簡単ですが、これまでお世話になってきたことを考えれば、何がしかのアクションは起こしてしかるべき、なのがファンという立場なのだと思いますけど、そこまで考えるのは中年以上だろうなあ。
 昔、フジミやイマイが一度はつぶれてしまったときも、何もそういうこうどうはなかったしねぇ。もっとも今と違ってネットやら何か情報発信、意見を発信できる場はなかったけど。

 ただ、これまで自分の趣味としての模型を支えてくれたメーカーが危機なら、それを助けたい気持ちにみんな変わりはないと思うのですが、人をそういう気持ちにさせるかどうかって、趣味の文化的成熟度の差が出そうなので、かなり難しいことじゃないかなと思います。その辺、深そうで実は薄っぺらいのが日本人だから、と思えていまうので(汗)。バンダイつぶれて、ガンプラ新製品が出なくなったら、そこで廃れていくだけなんだろうなあ~と思えるだけにどうも。
 もっとも石油が枯渇すれば、この趣味は終わりなんですけどね~
プロフィール

尾張屋藤兵衛

Author:尾張屋藤兵衛
 鉄道ほか乗り物一般とロボ好きなおっさん。下手の横好きで今日も模型を作っていたりする。

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